Af hverju að velja samanbrjótanlegar umferðarkeilur fyrir neyðartilvik og vegagerð?

1. Eftirspurn eftir háhraðasviðsmyndum: Erfitt er að aðlaga hefðbundnar keilur á vegum að miklum-neyðaraðgerðum.
Með miklu umferðarflæði, mikilli rekstraráhættu og þröngum förgunartíma eru faglegar kröfur um öryggisviðvörunarbúnað mjög miklar. Hefðbundnar stífar keilur henta ekki lengur fyrir háhraðaaðgerðir.- Hefðbundnar vegakeilur eru litlar, léttar og taka langan tíma að flytja og setja upp. Hins vegar eru-hraði neyðarviðgerðir og viðbrögð við slysum oft í kapphlaupi við tímann og hæg uppsetning getur aukið öryggishættu á jörðu niðri til muna. Á sama tíma hafa harðar vegkeilur lélega vindþol og eru hætt við því að þær blási umfram há-loftstrauma, sem leiðir til bilunar á viðvörunarsvæðum. Þegar ökutæki á hraðakstri er ekið á það er auðvelt að splundra, skvetta, stinga í framrúðu ökutækisins, klóra yfirbygginguna og svo framvegis, sem veldur alvarlegum aukaslysum. Aftur á móti hagræða samanbrotnar umferðarkeilur há-áhættusviðsmyndir eins og hraðbrautir og hraðbrautir, fylla öryggisbil í hefðbundnum búnaði og verða valinn búnaður fyrir þjóðvegagerð og neyðarviðbrögð.
2, Fljótleg uppsetning og geymsla: aðlagast hraða háhraða skammtímaaðgerða-og neyðarbjörgunar.
Vegagerð og björgun vegna bilana eru að mestu skammtíma-og sértækar aðgerðir sem krefjast afar skilvirkrar uppsetningar og endurhæfingar búnaðar. Það frábæra við samanbrjótanlegar umferðarkeilur er að þær opnast og lokast hratt, virka á núllþröskuldi og hægt er að opna þær og geyma þær samstundis án nokkurra verkfæra. Í samanburði við hið erfiða ferli við handvirka notkun, staðsetningu, stöflun og geymslu sem hefðbundnar vegakeilur krefjast, geta samanbrotnar vegakeilur dregið verulega úr lokunartíma og fjarlægðartíma. Í háhraða neyðarbjörgunaratburðarás geta áhafnir fljótt sett upp öryggiseinangrunarsvæði til að gera ökutækjum sem fara framhjá viðvörun fyrirfram og kaupa dýrmætan tíma fyrir björgunaraðgerðir. Eftir að framkvæmdum lýkur geta þeir fljótt pakkað og rýmt, forðast umferðarteppur af völdum langra akreina og aðlagast að fullu háhraða, skilvirkum og hröðum-hraða vinnu.
3, Sveigjanleg öryggisvörn: dregur verulega úr hættu á aukaslysum í-hraðaárekstrum.
Akstur á miklum hraða getur leitt til minni háttar árekstra á vegum og öryggi og bilana-þol búnaðar er afar mikilvægt. Hefðbundnar harðar keilur eru harðar og brothættar og geta sprungið strax eftir árekstur á miklum-hraða, sem veldur því að hörð rusl fljúga á miklum hraða, valda meiðslum á ökumönnum, farþegum og nærliggjandi ökutækjum og valda röð slysa. Samanbrjótanlega umferðarkeilan er úr sveigjanlegu efni og sveigjanlegri beinagrind uppbyggingu, sem hægt er að afmynda og púða í heild sinni, án harðra og brothættra hluta. Jafnvel ef-háhraða ökutæki brotnar eða rekast mun keilan afmyndast og hörfa aftur í takt, gleypa höggið án þess að brotna eða valda skvettu, sem hámarkar öryggi ökutækis og starfsfólks þess. Eftir árekstur skoppar búnaðurinn og jafnar sig sjálfkrafa og heldur áfram að virka, sem dregur í raun úr hættu á öðru slysi við háhraðaaðgerðir.
4, flytjanlegur, flytjanlegur og auðvelt að geyma: uppfyllir ökutækjaskoðun og magnbyggingarþörf.
Há-hraða skoðun á vegum og neyðarbjörgunarökutæki þurfa að hafa öryggisviðvaranir reglulega. Hefðbundnar vegakeilur eru stórar að rúmmáli, taka pláss, erfitt er að flytja þær í lausu og eru lélegar. Foljanleg umferðarkeilugeymsla er slétt, létt, hægt að stafla í miklu magni, tekur varla pláss í bílnum og hentar fullkomlega fyrir þarfir bílageymslu. Vegagreiningar- og björgunarmenn á þjóðvegum geta borið mörg búnaðarsett með sér hvenær sem og hvar sem þeir þurfa að takast á við óvænt vandamál, minniháttar slys, fjarlægja vegrusl og aðrar tímabundnar vinnuaðstæður. Á sama tíma, í ferli lotubyggingar, er hægt að geyma það miðlægt og flytja það auðveldlega, dregur verulega úr kostnaði við handvirka vinnslu, leysir sársaukapunkta hefðbundinnar keilumeðferðar, geymsluerfiðleika og lélegan hreyfanleika og bætir sveigjanleika þjóðvegaaðgerða.
5, 24/7 mikið skyggni: Aðlagast flóknu veðri og aðstæðum á þjóðvegum.
Aðstæður þjóðveganna eru flóknar og fjölbreyttar, vindur, rigning, þoka og önnur lítil-skyggni er oft, næturlýsingin er ófullnægjandi, að viðvörunarbúnaðinum er beðið um sjónræn áhrif ströng. Samanbrjótanlegt umferðarkeiluyfirborðið er tengt með háhita hitaþrýstingstækni og útbúið með endurskinsfilmu með hárri birtu. Sterk viðloðun, ekki auðvelt að varpa, rigningarþol, sólarþol, brjótaþol. Keilulaga yfirborð mikillar mettunar umferðarljósa á daginn er athyglisvert-og skærlitað til að minna ökutæki á að halda fjarlægð. Á nóttunni og við erfiðar veðurskilyrði geta bílljósin skapað sterka endurskinsviðvörun sem greinilega má greina í hundruðum metra fjarlægð, sem leiðir til hliðar og hægfara. Í samanburði við hefðbundnar dofnandi og viðsnúnar vegkeilur hafa umferðarkeilurnar sem hægt er að brjóta saman stöðugri viðvörunarafköstum í öllum -veðri og geta tryggt öryggisverndaráhrif háhraðaframkvæmda og neyðarstöðvar stöðugt.