Neyðarástand á vegum eru nauðsynleg: yfirgripsmikil greining á samanbrjótanlegum umferðarkeilum

1. Neyðarviðbrögð við bilun ökutækis: Afrit af ökutækinu og skjót uppsetning öryggisviðvörunarsvæðis.
Mjög algengt er að ökutæki bili, dekkjalos eða olíuleki í daglegum akstri. Mikil hætta er á tímabundnum bílastæðum á þjóðvegum og úthverfum og tímabær stilling viðvörunarbúnaðar er lykillinn að því að forðast aukaslys. Samanbrjótanleg umferðarkeila, með smæð sinni, færanleika og fljótlegri opnun og lokun, er orðin staðalbúnaður fyrir neyðarbúnað fyrir einkabíla, björgunarbíla og atvinnubíla. Hefðbundnar harðar vegakeilur eru litlar og léttar, sem gerir það að verkum að þær eiga erfitt með að halda í við bílinn, en þær sem hægt er að leggja saman eru nógu litlar til að ná lófaþykkt eftir geymslu og taka ekki upp skottpláss. Þegar ökutæki bilar skyndilega og stöðvast getur ökumaður fljótt fjarlægt það og komið því fyrir. Settu upp staðlað öryggisviðvörunarsvæði aftan á ökutækinu til að gera ökutækjum á áhrifaríkan hátt viðvart um að forðast og hægja á sér. Eftir bilanaleit er hægt að geyma það fljótt og taka það í burtu, þannig að ekkert vegrusl skilur eftir og aðlagast að fullu öllum neyðarakstursaðstæðum.
2, Vegagerð: Sveigjanleg stjórn á byggingarsvæði, skilvirk einangrun.
Vegaviðhald sveitarfélaga, viðgerðir á gangstéttum, lagnaframkvæmdir og önnur vinna utandyra til að vekja athygli á sveigjanleika búnaðar og rekstrarhæfiskröfur eru mjög miklar. Hefðbundnar vegakeilur eru erfiðar í flutningi og hægar í notkun, sem hefur alvarleg áhrif á skilvirkni framkvæmda. Samanbrjótanlegar umferðarkeilur henta fyrir stutta-tíma, tímabundna, fjöl-uppbyggingaratburðarás. Byggingarstarfsmenn mega bera og stjórna í lotum, afmarka vinnusvæði, umferðarsvæði og varnarsvæði nákvæmlega, einangra umferð og gangandi vegfarendur á áhrifaríkan hátt og koma í veg fyrir að erlent starfsfólk og ökutæki fari inn á byggingarsvæðið og valdi öryggisslysum. Fyrir hluta með stórt byggingarsvæði og meira en helmingur umferðarflæðis er hægt að nota viðvörunarbönd í röð til að mynda eðlilega öryggishindrun. Eftir að framkvæmdum er lokið er hægt að stafla því einsleitt, auðvelda hleðslu og affermingu og geymslu, stytta hreinsunartímann verulega og í raun bæta heildarflutningsskilvirkni vegagerðar.
3, Förgun slysavettvangs: hratt innilokun til að forðast annað umferðarslys.
Vettvangur umferðarslysa er oft skyndilegur og hættulegur og það er kjarnastarf umferðarlögreglu og björgunarsveita að loka vettvangi fljótt og stýra umferð. Fellanleg umferðarkeila hefur einkenni hraðans opnunar- og lokunarhraða, sveigjanlegrar stillingar og svo framvegis, þegar slys hefur átt sér stað, getur strax lokið innilokun svæðisins, afmarkað kjarnasvæði slyssins, einangrað skemmd ökutæki, dreifð rusl og farartæki sem fara framhjá, til að koma í veg fyrir að ökutæki sem fara framhjá kremji rusl inn á vettvang og veldur öðrum árekstri. Á sama tíma hefur há- endurskinsefni þess að nóttu til, rigning, þoka og annað lítið-skyggni áberandi viðvörunaráhrif, getur minnt ökutæki á að skipta um akrein fyrirfram, hægja á akstri um langar vegalengdir. Í samanburði við hefðbundna vegkeilur henta samanbrjótanlegir vegir betur fyrir neyðarviðbrögð og þurfa ekki mikla flutninga og sendingu manna, sem sparar dýrmætan tíma fyrir björgun slysa, sönnunargögn á vettvangi og umferðinni.
4, Dagleg umferðarleiðrétting: Stjórna umferðarflæði og stjórna umferðarreglum á vegum.
Á háannatíma að morgni og á kvöldin eru samanbrjótanleg umferðarkeilur mikilvægur hjálparbúnaður til að stjórna umferðarreglum, umferðarleiðréttingu og tímabundinni umferðarstýringu á þrengdum vegum. umferðarstjórnunardeildir geta stillt umferðarkeilur á sveigjanlegan hátt í samræmi við aðstæður á-vegum í rauntíma, leiðbeint ökutækjum til að beygja á skipulegan hátt, stjórna umferð á akreinum, stöðva umferðaröngþveiti, akreinabreytingar og aðrar ólöglegar athafnir og létta álagi á vegum. Hægt er að setja upp tímabundin viðvörunarsvæði fyrir fjölmenn svæði eins og skólavegi og vegamót til að minna ökutæki á að hafa samúð með gangandi vegfarendum og hægja á sér. Hann er léttur og hreyfanlegur, styður endurstillingu á dreifingarstöðum hvenær sem er, aðlagar sig að vinnuþörfum tímabundinnar stýringar og kraftmikillar leiðsagnar, leysir stífleika og fyrirferðarmikil vandamál hefðbundinnar aðlögunar á vegkeilum og bætir sveigjanleika og skilvirkni umferðarstjórnunar á vegum.
5. Multi scenario Universal Protection: Full bílastæði, öryggi viðburða.
Auk faglegra neyðartilvika á vegum henta samanbrjótanlegar umferðarkeilur einnig fyrir margs konar borgaraleg öryggisatburðarás og eru mjög fjölhæfar. Íbúðarsvæðum, verslunarmiðstöðvum og skrifstofugörðum má skipta í bílastæði, umferðarleiðir kunna að vera skipulögð, engin-bílastæði má loka, bílastæðaröð kann að vera staðlað og hægt er að forðast tilviljunarkennd bílastæði. Á fjölmennum stöðum eins og stórum-viðburðum, bókmenntasýningum og sýningum, er hægt að setja upp einangrunarrásir fljótt til að beina mannfjöldanum, halda uppi reglu á staðnum og koma í veg fyrir að fólk þrengist og stappi. Það er einnig hægt að nota til að vara við einangrun í verksmiðjugöngum, íbúðabyggingasvæðum, flóðasvæðum og öðrum svæðum til að minna fólk á að forðast áhættu. Samanbrjótanlega umferðarkeilan hefur kosti léttleika, öryggis, endingar og lágs kostnaðar. Það getur náð yfir margar umferðar-, eignastýringar- og öryggisatburðarásir og er fjöl-virkt öryggisviðvörunartæki með mikilli hagkvæmni.